مزایا و معایب ترمز ورق مغناطیسی مگنابند چیست؟

بزرگ‌ترین مشکلی که دیده‌ام این است که می‌توان سجاف را بسته کرد، تکیه بر نیروی مغناطیسی است، و گاهی اوقات به خوبی ترمز پیش‌بند عمل نمی‌کند.اگر آلومینیوم خم شود آهنربا هیچ تاثیری بر ماده نداشته باشد بنابراین ظرفیت به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

ترمز مگنا به عنوان یک واحد پشتیبانی برای یک ترمز استاندارد مناسب است.

زمانی که من تانک های سفارشی زیادی را انجام می دادم، به شما این امکان را می دهد که به سرعت شعاع های مختلف را انجام دهید و درز را دقیق ببندید.میله شعاع تقریباً همان قطعه ای است که بین ترمز پیش بند و Magna Brake ساخته می شود، اما هیچ راهی وجود ندارد که بتوانید مخزن 4 طرفه را در یک پیش بند استاندارد بدون کار نیمکتی ببندید.بسیار واضح تر در Mag

ماشین‌های بعدی واقعاً حداقل فاصله بین خم‌های معکوس را بهبود ندادند، اما از طراحی قوی‌تر (بخش E) استفاده کردند که حداکثر ظرفیت ضخامت را از 1.2 میلی‌متر به 1.6 میلی‌متر رساند.

من اخیراً اطلاعاتی را در وب سایت خود ارسال کردم که نشان می دهد چگونه می توان به پیچ های معکوس نزدیک شد.اینجا را ببین:

از آنجایی که پروفیل یک "کلاه بالا" مخروطی است، احتمالاً می توانید هر 4 خم شدن را روی Magnabend خود انجام دهید، اگرچه احتمالاً کناره های کلاه بالایی ممکن است کمی مخروط تر باشد:

Magnabend مانند بسیاری از ابزارها و ماشین ها دارای مزایا و معایب است.
احتمالاً مهم ترین محدودیت آن ظرفیت ضخامت است.
Magnabend نوع E ورقه فلزی 1.6 میلی متری (16 گیج) را خم می کند، اگرچه خم های آن ماده به ویژه تیز نیست.
اما به شرطی که در سنج‌های نازک‌تر کار کنید، Magnabend عموماً تطبیق‌پذیرتر از پوشه‌های دیگر است.

هر ماشینی محدودیت هایی دارد، این چیزی است که گاهی اوقات فلزکاری را جالب می کند