لولا بدون مرکز MAGNABEND
به دنبال بسیاری از درخواست‌ها، اکنون نقشه‌های مفصلی از لولاهای بدون مرکز Magnabend را به این وب‌سایت اضافه می‌کنم.
لطفاً توجه داشته باشید که ساخت این لولاها برای یک دستگاه یکبار مصرف بسیار دشوار است.
قطعات اصلی لولا به ریخته گری دقیق (مثلاً با فرآیند سرمایه گذاری) یا ماشینکاری با روش های NC نیاز دارند.
علاقه مندان احتمالاً نباید سعی کنند این لولا را بسازند.
با این حال، سازندگان ممکن است این نقشه ها را بسیار مفید بیابند.
(یک سبک جایگزین از لولا که ساخت آن کمتر دشوار است، STYLE PANTOGRAPH است. این بخش و این ویدیو را ببینید).
لولای ترکیبی مرکزی Magnabend توسط آقای جف فنتون اختراع شد و در بسیاری از کشورها به ثبت رسیده است.(پتنت ها اکنون منقضی شده اند).
طراحی این لولاها باعث می شود تا دستگاه Magnabend کاملاً باز باشد.
پرتو خمشی حول یک محور مجازی، معمولاً کمی بالاتر از سطح کار دستگاه می چرخد و پرتو می تواند در یک چرخش کامل 180 درجه بچرخد.
در نقشه ها و تصاویر زیر فقط یک مجموعه لولا نشان داده شده است.با این حال برای تعریف یک محور لولا باید حداقل 2 مجموعه لولا نصب شود.
مجموعه لولا و شناسایی قطعات (تیر خمشی در 180 درجه):
لولا با تیر خمشی در موقعیت تقریباً 90 درجه:
مونتاژ لولای نصب شده -3DM Models:
نمودار زیر از مدل سه بعدی لولا گرفته شده است.
با کلیک بر روی فایل "STEP" زیر: Mounted Hinge Model.step می توانید مدل سه بعدی را ببینید.
(برنامه‌های زیر فایل‌های .step را باز می‌کنند: AutoCAD، Solidworks، Fusion360، IronCAD یا در یک «نمایشگر» برای آن برنامه‌ها).
با باز بودن مدل سه بعدی، می توانید از هر زاویه ای به قطعات نگاه کنید، برای دیدن جزئیات زوم کنید، یا برخی از قسمت ها را ناپدید کنید تا بتوانید قسمت های دیگر را واضح تر ببینید.همچنین می توانید بر روی هر یک از قطعات اندازه گیری کنید.
ابعاد نصب لولا:
مونتاژ لولا:
برای مشاهده بزرگتر روی نقاشی کلیک کنید.برای فایل pdf اینجا را کلیک کنید: لولا Assembly.PDF
نقشه های تفصیلی:
فایل‌های مدل سه‌بعدی (فایل‌های STEP) موجود در زیر را می‌توان برای پرینت سه بعدی یا برای ساخت به کمک رایانه (CAM) استفاده کرد.
1. صفحه لولا:
برای مشاهده بزرگتر روی نقاشی کلیک کنید.برای فایل pdf اینجا را کلیک کنید: لولا Plate.PDF.مدل سه بعدی: لولا Plate.step
2. بلوک نصب:
برای بزرگنمایی روی نقاشی کلیک کنید.برای فایل pdf اینجا را کلیک کنید: Mounting_Block-welded.PDF، مدل سه بعدی: MountingBlock.step
مواد مونتینگ بلوک AISI-1045 است.این فولاد کربن بالا به دلیل استحکام بالا و مقاومت در برابر چرخش در اطراف سوراخ پین لولا انتخاب شده است.
لطفا توجه داشته باشید که این بلوک نصب لولا به گونه ای طراحی شده است که با جوشکاری به بدنه آهنربا پس از تراز نهایی تثبیت شود.
همچنین به مشخصات یک رزوه کم عمق در سوراخ برای پین لولا توجه کنید.این رزوه کانالی را برای Loctite فیتیله ای فراهم می کند که در هنگام مونتاژ لولا اعمال می شود.(پین های لولا تمایل زیادی به کار دارند مگر اینکه به خوبی در آن قفل شده باشند).
3. بلوک بخش:
برای مشاهده بزرگتر روی نقاشی کلیک کنید.برای فایل pdf اینجا را کلیک کنید: Sector Block.PDF، فایل 3D Cad: SectorBlock.step
4. پین لولا:
پین رولپلاک فولادی دقیق و سخت شده.
قطر 12.0 میلی متر
طول: 100 میلی متر
لولاهای پیچ و مهره ای
در نقشه‌ها و مدل‌های بالا، مجموعه لولا به تیر خمشی (از طریق پیچ‌های موجود در بلوک بخش) می‌پیچد، اما اتصال به بدنه مگنت به پیچ و مهره و جوشکاری بستگی دارد.
در صورت عدم نیاز به جوش، مجموعه لولا برای ساخت و نصب راحت تر خواهد بود.
در طول توسعه لولا متوجه شدیم که نمی‌توانیم به تنهایی با پیچ و مهره اصطکاک کافی داشته باشیم تا تضمین کنیم که هنگام اعمال بارهای موضعی بالا، بلوک نصب نمی‌لغزد.
توجه: خود ساقه پیچ ها از لغزش بلوک نصب جلوگیری نمی کند زیرا پیچ ها در سوراخ های بزرگی قرار دارند.خالی کردن سوراخ ها برای تنظیم و عدم دقت های کوچک در موقعیت ها ضروری است.
با این حال، ما لولاهای کاملاً پیچ‌دار را برای طیف وسیعی از ماشین‌های تخصصی Magnabend که برای خطوط تولید طراحی شده بودند، عرضه کردیم.
برای آن ماشین‌ها بارهای لولا متوسط بود و به خوبی مشخص بود و بنابراین لولاهای پیچ‌دار به خوبی کار می‌کردند.
در نمودار زیر، بلوک نصب (رنگ آبی) برای پذیرش چهار پیچ M8 (به جای دو پیچ M8 به اضافه جوش) طراحی شده است.
این طرحی بود که برای ماشین‌های خط تولید Magnabend استفاده شد.
(ما حدود 400 دستگاه از آن ماشین های تخصصی با طول های مختلف را عمدتاً در دهه 1990 ساختیم).
لطفاً توجه داشته باشید که دو پیچ M8 بالایی به قطب جلوی بدنه آهنربا می‌زنند که در ناحیه زیر جیب لولا فقط 7.5 میلی‌متر ضخامت دارد.
بنابراین طول این پیچ ها نباید از 16 میلی متر بیشتر باشد (9 میلی متر در بلوک نصب و 7 میلی متر در بدنه آهنربا).
اگر پیچ‌ها طولانی‌تر بودند، به سیم‌پیچ Magnabend برخورد می‌کردند و اگر کوتاه‌تر بودند، طول رزوه ناکافی بود، به این معنی که وقتی پیچ‌ها تا حد کشش توصیه‌شده (39 نیوتن متر) گشتاور شدند، ممکن است رزوه‌ها از بین بروند.
بلوک نصب برای پیچ M10:
ما آزمایش هایی را انجام دادیم که سوراخ های بلوک نصب برای پذیرش پیچ های M10 بزرگ شده بودند.این پیچ‌های بزرگتر را می‌توان تا یک کشش بالاتر (77 نیوتن متر) گشتاور کرد و این، همراه با استفاده از Loctite #680 در زیر بلوک نصب، منجر به اصطکاک بیش از حد کافی برای جلوگیری از لغزش بلوک نصب برای یک ماشین استاندارد Magnabend (دارای درجه خمش) شد. فولاد تا 1.6 میلی متر).
با این حال این طراحی نیاز به اصلاح و آزمایش بیشتری دارد.
نمودار زیر لولای نصب شده روی بدنه آهنربا را با 3 پیچ M10 نشان می دهد:
اگر هر سازنده ای می خواهد جزئیات بیشتری در مورد لولای کاملاً پیچ و مهره ای داشته باشد، لطفاً با من تماس بگیرید.