مهم ترین چیزهایی که باید در مورد پرس ترمز بدانید
ترمزها را فشار دهید
پرس ترمز تقریباً برای هر کارگاه فلزی ضروری است.متأسفانه، علیرغم اینکه یکی از مهم ترین و دلخواه ترین ماشین آلات یک مغازه هستند، هنوز هم به اشتباه درک می شوند - حتی توسط متخصصان.برای کمک به درک بهتر پرس ترمزها، ما این راهنمای کوتاه و در سطح عمومی را گردآوری کرده ایم.
پرس ترمز چیست؟
پرس ترمز ماشین هایی هستند که طول های ورق فلزی را تشکیل می دهند.این ورق ها معمولاً در تولید، کاربردهای صنعتی یا به عنوان اجزای دیگر دستگاه ها استفاده می شوند.اکثر پرس ترمزها بر اساس ظرفیت فشار دادن فلز و طول خمشی کلی آنها رتبه بندی می شوند.این به اعداد بیان می شود (به عنوان مثال، PPI کل، یا پوند فشار در هر اینچ).آنها در اشکال مختلفی وجود دارند و اغلب مجهز به ابزار و افزونه هایی هستند که برای ایجاد اجزای بسیار سفارشی طراحی شده اند.پرس ترمزها به دو دسته اصلی مکانیکی و هیدرولیک تقسیم می شوند.در بخش‌های بعدی، تفاوت‌ها را بررسی می‌کنیم و ویژگی‌های بارز هر سبک را توضیح می‌دهیم.
ترمز پرس مکانیکی
پرس ترمزهای مکانیکی از طریق یک موتور داخل دستگاه کار می کنند.این موتور یک فلایویل بزرگ را با سرعت بالا می چرخاند.اپراتور دستگاه فلایویل را از طریق یک کلاچ کنترل می کند، که سپس بقیه قطعات را به حرکت در می آورد تا فلز خم شود.پرس ترمز مکانیکی بسیار ساده تر است، به خصوص در مورد الکترونیکی آن، تعمیر و نگهداری و کارکرد را آسان می کند.آنها همچنین به دلیل ماهیت مکانیسم ها می توانند تناژهایی را دو تا سه برابر بالاتر از رتبه ذاتی خود تحمل کنند.عیب اصلی استفاده از ترمزهای پرس مکانیکی این است که قوچ درون دستگاه باید یک چرخه کامل را در هنگام درگیر شدن کامل کند و قابل برگشت نباشد.اگر اپراتور مرتکب اشتباه شود و محدودیت‌هایی را برای دستگاه ایجاد کند، این نگرانی‌های ایمنی ایجاد می‌کند.یکی از خطرات احتمالی احتمال قفل شدن پرس ترمز در صورت حرکت بیش از حد رم است.
ترمزهای پرس هیدرولیک به جای اینکه صرفاً به مکانیک تکیه کنند، از طریق هیدرولیک فشار وارد می کنند تا قوچ را به سمت پایین بیاورند.آنها ممکن است بیش از یک سیلندر داشته باشند و به اپراتور کنترل دقیق تری بر خمش بدهند.نتیجه یک خم بسیار دقیق و قابل تنظیم است.مانند پرس ترمزهای مکانیکی، پرس ترمزهای هیدرولیک دارای معایب خاصی هستند.در درجه اول، آنها نمی توانند از محدوده تناژ نامی خود تجاوز کنند.اگر پروژه شما به انعطاف پذیری نیاز دارد، ترمزهای فشاری مکانیکی ممکن است ترجیح داده شوند.
کلیدهای ترمز را فشار دهید
نسل های اولیه پرس ترمزها فقط یک محور حرکتی برای ایجاد خمیدگی داشتند.آنها در مقایسه با ماشین های مدرن با 12 یا بیشتر محور حرکتی قابل برنامه ریزی بسیار محدودتر بودند.پرس ترمزهای مدرن بسیار دقیق هستند و نمایش های گرافیکی نتیجه نهایی را برای کمک به اپراتور ایجاد می کنند.رایانه های جدیدتر نیز زمان نصب را به طور چشمگیری کاهش داده اند.آنها می توانند به سرعت تنظیمات بهینه را بر اساس مواد مورد استفاده، ابعاد آن و نتایج مورد نظر محاسبه کنند.این محاسبات در گذشته با دست انجام می شد.
انواع خمش
دو راه وجود دارد که ترمز فشاری می تواند فلز را خم کند.اولین خمش پایین نامیده می شود زیرا قوچ فلز را به پایین قالب فشار می دهد.خم شدن پایین منجر به خمیدگی های بسیار دقیق می شود و کمتر به خود دستگاه پرس بریک متکی است.نقطه ضعف هر ابزار این است که آنها برای ایجاد یک خم خاص ساخته شده اند، بنابراین برای هر زاویه ای که می خواهید بسازید باید یک ابزار جدید خریداری کنید.خم شدن هوا باعث ایجاد یک حفره هوا بین قوچ و پایین قالب می شود.این به اپراتور اجازه می دهد تا هر گونه پشتی فنری را که ممکن است مواد فراهم کند، تطبیق دهد.این نوع قالب ها فقط در صورتی نیاز به تعویض دارند که ضخامت مواد بیش از حد باشد.اشکال خمش هوا این است که دقت زاویه تحت تأثیر ضخامت مواد قرار می گیرد، بنابراین قوچ باید متناسب با آن تغییر کند.
نمی توان انکار کرد که پرس ترمز یکی از مفیدترین ابزارهایی است که یک فلزکار درجه یک صنعتی می تواند داشته باشد.آیا تمرین شما به یک پرس بریک عالی نیاز دارد؟گروه ماشین آلات کوانتوم هر آنچه که کسب و کار شما برای موفقیت نیاز دارد را دارد.
زمان ارسال: اوت-12-2022